| 《캐스퍼 EV》전기차 시장의 게임 체인저!(4) | |
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| haeso | 2024-09-24 |
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엔진 버전과 비교를 불허하는 상품성! 전기차 시장에서 게임체인저가 될 수 있는 모델. 엔진 파워트레인이 힘 달리고 승차감 안 좋던 것이, EGMP 플렛폼때문에 휠베이스를 늘려서, 제네시스 비율의 길이와 폭이 나온다고 한다. 쇼크업소버 길이가 A8급. 우리나라 도로 주행에서도 안정감이 있는, 게다가 무거운 배터리가 차 하부에 있으니 무게중심이 낮아. 과거의 미니에서 가지던 주행 감성이 있다네. 얼핏 고카트 느낌이난다고. 정부보조금 지자체 서울시 보조금 하면 풀옵션해도 2800 정도. 기본 옵션만 넣고 광주에서 보조금 받으면 2200~2400에 가격을 맞출 수 있다는. 가격이 가격이니만큼 마감정도는 조금 부족하지만 탈만하다는, 운전석 조수석 열선 통풍시트, 안드로이드 오토, 어라운드뷰, 거기에 실내 엠비언트 라이트가 스피커까지 있고. 2열 시트 접으면 평탄화도 잘되고. 이천만원 초반에서 중반의 신차를 찾는 다면, 캐스퍼 EV. 게다가 차대 강성도 엔진버전에 비해서 강화 되었다. **국산차 최초로 페달 오작동 방지 기능이 들어있다는, 일본차에서는 기본이라지만. https://youtu.be/IAJzuwMeljs?si=8gLG7waL_hckzP-n 유튜브 모드게러지 참조했다. 여기 리뷰하는 사람이 이치프라고 하는데, 우리나라 모터스포츠 웬만한 클래스에서 다 해본 사람. 이 사람 자동차 리뷰가 가장 제대로 된 것 중에 하나, 돈 받고 리뷰 써주는 사람 들과 다르게 깔껀 까면서 디테일하게 알려준다. 게다가 재미도 있다. 전기차 별로 안 좋아하는데 캐스퍼 이브이는 디자인이랑 상품서이 참 괜찮다고 칭찬하더라. 현재 sk zic에서 치프 메카닉으로 일하고 있고, 아벤테N 이랑 아이오닉5N을 만지고 있다. 잇섭의 업섭 채널에도 자주 얼굴을 비추고 있음. |
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| 웅 나 예약하구 카드만들어써!인수 2~3주 걸린대!지금 이름 뭐 붙여줄지 고민중!나는 대전인데 보조금 820만원!우선순위는 915만원 나온대 | ||
| hk***** | 2024-09-24 | 답글쓴이 돈주기 |
| 이 차 진짜좋더라 혁신임 | ||
| ******** | 2024-09-24 | 답글쓴이 돈주기 |
| 주행감이 미니랑 비슷하면 운전자 혼자 재밌고 동승자는 존나 힘든 그 느낌 말하는거야? | ||
| dk | 2024-09-24 | 답글쓴이 돈주기 |
| 운전의 재미를 말하는 것이고. 승차감도 소형치고 아주 좋다는. 쇽업소버 길이가 A8급이라고 위에 써 놓음 | ||
| haeso | 2024-09-24 | 답글쓴이 돈주기 |
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